Time domain modelling of the transient asymmetric flooding of Ro-Ro ships   总被引：1，自引：0，他引：1  

T. A. Santos  I. E. Winkle  C. Guedes Soares   《Ocean Engineering》2002,29(6):1428-688

This work aims at contributing to improve knowledge on transient asymmetric flooding through theoretical and experimental research. First, a time domain theoretical model of ship motions and flooding is described. Results from experimental work are presented evidencing that transient asymmetric flooding may cause the capsizing of a Ro-Ro shaped barge. The theoretical model is used to predict the capsize of the Ro-Ro shaped barge. Reasonable agreement between experimental and theoretical results was found. Finally, a review of the European Gateway accident is given and the theoretical model is applied to the study of this type of accident. The conclusion is that this theoretical model, together with an accurate modelling of the flooding of machinery compartments, reproduces successfully the capsizing of the European Gateway due to transient asymmetric flooding. Therefore, the internal arrangement of Ro-Ro ships should be carefully studied at the design stage in order to avoid this phenomenon.  相似文献   

计算域的选取对风暴潮数值模拟的影响   总被引：3，自引：1，他引：3  

王秀芹  钱成春  王伟 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2001,31(3):319-324

作者以 72 0 3号台风过程中引起的黄海沿岸水文测站的风暴潮过程为例 ,选取不同计算域 ,模拟计算的同一测站的风暴潮增水值有很大差异。只有选取整个黄渤海海域 ,才能得到较精确的风暴潮增水结果。从而揭示在封闭或半封闭海域中由风暴过程激发的区域自由振荡 ,是风暴潮增水中不容忽视的量。说明该海域中的风暴潮过程是海域整体效应的响应 ,因此认为数值模拟中计算域应选取整个封闭或半封闭海域  相似文献   

Design of Mooring System for Oil Storage Vessels     

LI  Wen-long 《中国海洋工程》2003,17(4):541-550

The floating oil storage system has been proposed as a new facility for Strategic Petroleum Reserve (SPR) in China. Mooring is one of the key technologies to ensure the safety, reliability, and performance of the oil storage system. This paper describes the concept, analysis, design and reliability of the mooring system. For mooring system design of these oil vessels, analysis is essential of the behavior of the vessel in connection with mooring facilities of nonlinear resilience. A nonlinear mathematical model for analyzing a moored vessel is established and solved. Some results of numerical simulations are presented. Assessment of the safety regarding the mooring system in terms of failure probability is carried out. Another simulation model for calculating the failure probability of the mooring system is proposed. The design parameters that have an influence on the characteristics of the failure probability have been identified. The simulation results show that the mooring system has an annual reliab  相似文献   

末次盛冰期以来渤、黄、东海陆架底质分布演变过程模拟研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

朱玉荣 《海洋科学进展》2002,20(1):11-24

渤、黄、东海陆架底质的形成分布与末次盛冰期之后的海侵密切相关。末次盛冰期结束、海侵开始以来 ,潮流是渤、黄、东海陆架上的永久性主导作用应力。为从长期沉积动力演变过程的角度 ,探讨渤、黄、东海陆架底质形成分布的有关成因问题 ,利用数值模拟手段 ,再现了末次盛冰期以来 6个时期渤、黄、东海陆架潮流作用下海底的冲淤格局及底质分布。结果表明 ,扬子浅滩南侧东海外陆架的砂质沉积基本上是自 - 80 m海面以来形成的。扬子浅滩形成于 -5 2 m海面之后 ,至 - 3 0 m海面时已有一定规模 ,全新世最大海侵之后 ,逐渐形成现在规模的扬子浅滩。南黄海中部泥自 - 5 2 m海面时就已开始形成 ,- 3 0 m海面时范围很大 ,侵入北黄海 ,全新世最大海侵以来 ,逐渐调整到现在的范围。渤海中央泥、北黄海西部泥、浙闽岸外泥、辽东半岛西侧与北侧的砂质沉积、西朝鲜湾与江华湾中的砂质沉积以及苏北浅滩是自全新世最大海侵以来逐渐形成的。海州湾中砂质沉积形成的盛期在公元 8世纪之后。济洲岛西南泥、南黄海东部泥很可能分别形成于 - 3 0 m海面、- 5 2 m海面以来。全新世渤、黄、东海陆架底质分布的演变过程大致分为 2个阶段 :全新世最大海侵之前为渤、黄、东海陆架底质分布宏观格局的形成阶段 ;全新世最大海侵至今为渤  相似文献   

A phase-averaged Boussinesq model with effective description of carrier wave group and associated long wave evolution     

K. Nadaoka  K. Raveenthiran 《Ocean Engineering》2002,29(1):21-37

From the phase-resolving improved Boussinesq equations (Beji and Nadaoka, Ocean Engineering 23 (1996) 691), a phase-averaged Boussinesq model for water waves is derived by more effectively describing carrier wave groups and accompanying long wave evolution with less CPU time. Linear shoaling characteristics of carrier wave equations are investigated and found to agree exactly with the analytical expression obtained from the constancy of energy flux for the improved Boussinesq equations themselves, showing that the present model equations are the results of a consistent derivation procedure regarding energy considerations. Numerical simulations of the derived equations for the single wave group and narrow-banded random waves show the validity of the present model and its high performance, especially on the CPU time.  相似文献   

显式完全平方守恒差分格式在近岸海流数值模拟中的应用     

王斌  季仲贞  李荣凤 《热带海洋学报》1994,(3)

用显式完全平方守恒差分格式及其改进分解算法对南海月平均流和海面起伏进行了数值模拟，与隐式完全平方守恒差分格式相比，计算时间可省３—５倍，具有良好的时间效益，而且，其计算效果不比隐式完全平方守恒差分格式差。因此，显式完全平方守恒差分格式及其改进分解算法具有良好的实用价值。  相似文献   

长江口南支潮流的一个数值模拟     

许朋柱  毛锐 《海洋与湖沼》1993,24(1):109-113

为了能够精确地拟合天然水域不规则的水陆边界,并能保持有限差分数值计算在矩形网格中进行,本文利用Thompson的数值网格生成技术,在长江口南支七丫口至横沙河段设计了一个椭圆型边界拟合坐标系,并在这个坐标系下建立了平面二维潮流数学模型。通过数值求解此数学模型,实现了计算区域内现状潮流的一个数值模拟,模拟结果表明,模式的设计是成功的。  相似文献   

星载SAR浅海水下地形和水深测量模拟仿真──水下地形高度、坡度和方向与可测水深分析   总被引：7，自引：0，他引：7  

傅斌  黄韦艮  周长宝  杨劲松  史爱琴  厉冬玲 《海洋学报》2001,23(1):35-42

根据星载合成孔径雷达(SAR)浅海水下地形和水深成像机理,建立了浅海水下地形和水深雷达后向散射截面仿真模型.利用该模型模拟并分析了不同地形条件下,浅海水下地形的雷达后向散射截面.分析结果表明,水下地形高度越高,SAR可测量的水深越深;水下地形坡度越大,越易被SAR所观测.水下地形的星载SAR测量还与水下地形的方向有关,与卫星飞行方向平行的水下地形最易被SAR观测,与卫星飞行方向垂直的水下地形最不易被SAR观测.  相似文献   

黄岛电厂取水工程潮流泥沙数值模拟   总被引：1，自引：0，他引：1  

李孟国  时钟 《海岸工程》2006,25(2):13-21

建立了基于不规则三角形网格的考虑波浪及其破碎作用的二维潮流场和泥沙场数学模型,对黄岛电厂取水海域的潮流场、泥沙场进行了数值模拟和分析,对电厂取水口的泥淤积强度进行了计算。计算结果表明,电厂取水口附近海区流弱水清,取水口泥沙淤积轻微,对电厂取水基本没有影响。  相似文献   

我国海啸灾害及预警现状与建议   总被引：8，自引：1，他引：8  

叶琳  于福江  吴玮 《海洋预报》2005,22(Z1):147-157

本文给出了海啸定义及其它有关概念与术语,简要给出了我国及全球的海啸灾害.全面介绍了我国海啸监测能力、预警现状、研究成果以及有关国际合作的情况,重点介绍了我国自主研制的海啸数值模式,利用该模式我们模拟了2004年12月26日发生在印度洋大海啸以及假想的发生在我国南海的海啸对周边国家的影响.对海啸预警中存在的问题及未来急需开展的工作,作者也将一一给予阐述.  相似文献